Qranat Ustası
Avtomobilinizin Təkərlərini Hərəkətə Gətirən Gizli Qəhrəman
Avtomobilin ötürücü sisteminin ən kritik hissələrindən biri olan qranat (CV Joint - Constant Velocity Joint), mühərrikdən gələn fırlanma gücünü təkərlərə ötürməyə və eyni zamanda təkərlərin sərbəst şəkildə dönməsinə imkan verən mexanizmdir. Bu kiçik, lakin mühüm hissənin nasazlığı avtomobilinizin idarəetməsini tamamilə pozur.
Bəs bir peşəkar qranat ustası nə zaman lazımdır, nasazlığın əlamətləri hansılardır və biz bu sahədə sizə necə kömək edə bilərik?
Qranat (Yarımox Oynaqları) Nədir və Nə İş Görür?
Qranat əsasən avtomobilin yarımoxunun (yarımvalın) hər iki ucunda yerləşən elastik birləşmədir. Onun iki növü var:
-
Daxili Qranat: Transmissiya (sürətlər qutusu) ilə yarımox arasında yerləşir. Əsasən yarımoxun irəli-geri hərəkətlərini (yəni yuxarı-aşağı hərəkət edərkən uzunluğunun dəyişməsini) kompensasiya edir.
-
Xarici Qranat: Yarımox ilə təkərin yerləşdiyi ökçə (stupitsa) arasında yerləşir. Əsasən avtomobil dönərkən təkərin fırlanma bucağını ötürməyə imkan verir.
Qranatın əsas vəzifəsi sürət bucaqları dəyişsə belə, fırlanma gücünü təkərə daimi sürətlə (constant velocity) və rəvan şəkildə ötürməkdir.
Qranat Nasazlığının Əsas Əlamətləri: Usta Axtarmağın Vaxtıdır!
Qranatlar adətən rezin qoruyucu (anqrenaj - CV Boot) ilə örtülür və bu qoruyucunun içərisində xüsusi qranat yağı (qres) olur. Problemlər adətən bu rezin qoruyucunun cırılması ilə başlayır.
Təcrübəli bir qranat ustası tərəfindən müdaxilə tələb edən əsas əlamətlər bunlardır:
1. Kəskin Dönmə Zamanı Gələn Səs-küy
Bu, xarici qranatın ən yayılmış nasazlıq əlamətidir.
-
Səs: Adətən "klik-klik" və ya "tak-tak" kimi eşidilən kəskin, ritmik bir səs-küy.
-
Nə zaman: Avtomobili sürətləndirərkən və ya yavaş-yavaş tam sağa və ya sola döndərərkən bu səs daha aydın eşidilir.
2. Düz Yolda Titrəmə və Vibrasiya
Bu əlamət daha çox daxili qranatla bağlıdır.
-
Titrəmə: Avtomobil düz yolda, xüsusən də müəyyən sürətlərdə (məsələn, 60−80 km/saat) sürətlənərkən titrəməyə başlayır.
-
Səbəb: Daxili qranatın yeyilməsi və ya yarımoxun əyilməsi nəticəsində yaranan balans pozğunluğu.
3. Yağ Sızması və Qoruyucunun Zədələnməsi
Bu, bütün problemlərin başlanğıcıdır.
-
Vizual Yoxlama: Təkərin və şassi hissələrinin üzərində yağ (qres) ləkələri. Bu, qranat qoruyucusunun (anqrenajın) cırıldığı deməkdir.
-
Risk: Cırılmış qoruyucudan qres çıxır və su, kir, qum qranatın daxilinə daxil olaraq onu sürətlə sıradan çıxarır.
Qranat Təmiri və Dəyişdirilməsi: Peşəkar Xidmətimiz
Bizim qranat təmiri mərkəzimiz olaraq, avtomobilinizin təhlükəsiz və rəvan hərəkəti üçün aşağıdakı xidmətləri təklif edirik:
1. Dəqiq Diaqnostika
Problemin mənbəyini müəyyən etmək üçün vizual yoxlama və test sürüşü aparılır. Səsin xarici qranatdanmı, yoxsa titrəməyə səbəb olan daxili qranatdanmı gəldiyi dəqiqləşdirilir.
2. Qranat Qoruyucusunun (Anqrenajın) Dəyişdirilməsi
Əgər qranat özü hələ zədələnməyibsə və problem sadəcə qoruyucunun cırılmasıdırsa:
-
Köhnə, cırılmış rezin qoruyucu çıxarılır.
-
Qranat xüsusi kimyəvi maddələrlə tamamilə təmizlənir.
-
Yeni, yüksək keyfiyyətli qres (yağ) vurulur.
-
Yeni və möhkəm rezin qoruyucu quraşdırılır. (Bu, ən sərfəli və qranatı xilas edən həlldir.)
3. Zədələnmiş Qranatın Təmiri və ya Dəyişdirilməsi
Əgər səs-küy və ya titrəmə artıq hiss olunursa, bu, qranatın daxilindəki şar və ya diyircək mexanizmlərinin yeyildiyini göstərir.
-
Təmir (Bərpa): Bəzi hallarda, xüsusilə daxili qranatlarda, zədələnmiş hissələr peşəkar şəkildə bərpa edilə (restavrasiya) bilər. Təcrübəli ustamız yeyilmiş hissələri xüsusi texnologiya ilə bərpa edir.
-
Dəyişdirmə: Əgər yeyilmə kritik həddə çatmışsa, avtomobilin növünə uyğun, zəmanətli orijinal və ya yüksək keyfiyyətli ehtiyat qranatla əvəz olunur.
Niyə Bizim Qranat Ustamızı Seçməlisiniz?
-
Dərin Təcrübə: Yarımox və qranat sistemlərinin diaqnostikası və təmiri üzrə illərlə təcrübə.
-
Keyfiyyətli Qres və Qoruyucular: Yalnız avtomobil istehsalçılarının standartlarına cavab verən materiallardan istifadə.
-
Hərtərəfli Xidmət: Qranat problemlərinin kök səbəbini (məsələn, sükan reykası və ya amortizator sistemindəki nasazlıqlar) də yoxlayırıq ki, problemin təkrarlanmasının qarşısı alınsın.
Qranat problemi kiçik bir səslə başlasa da, laqeyd yanaşıldıqda yarımoxun yolda qırılmasına və ya transmissiyaya zərər vuraraq böyük xərclərə səbəb ola bilər. Avtomobilinizin dönmə zamanı qeyri-adi səs-küyü varmı? Təhlükəsizliyinizi riskə atmayın! Peşəkar diaqnostika üçün bizimlə əlaqə saxlayın və yarımox sisteminizi əmin əllərə əmanət edin!